Ze względu na intensywną eksploatację felgi w autach są szczególnie narażone na uszkodzenia. Felgi naprawiamy w sposób fragmentaryczny poprzez lakierowanie wybranego wycinka ich obwodu. Naprawie poddawane są wszystkie felgi aluminiowe lakierowane oraz typu CNC.
Felgi aluminiowe lakierowane
Felgi samochodowe narażone są na uszkodzenia powstające w wyniku mechanicznego kontaktu z przeszkodą typu krawężnik lub w wyniku kontaktu z innym samochodem. Efektem są otarcia rantów felg lub zarysowania ramion felg. Czasem dochodzi także do oderwania fragmentu materiału felgi. Uszkodzeniu ulega powłoka lakierowa na feldze i aby przywrócić jej pierwotny wygląd należy odbudować tę powłokę.
Naprawę wykonujemy w sposób fragmentaryczny, lakierując wycinek obwodu bez konieczności lakierowania całej felgi. Jeśli towarzyszący otarciu ubytek materiału jest niewielki – taki, który nie wpływa na wyrównoważenie felgi – 0,5×0,5×0,5cm (max. 0,125cm³), można go naprawić w salonach naszej sieci. Napraw lakierniczych dokonuje się jedynie na felgach aluminiowych, lakierowanych. Naprawa nie jest możliwa na felgach polerowanych, chromowanych, magnezowych, szprychowych i innych specjalnych.
Naprawa otarcia na feldze aluminiowej lakierowanej wymaga przeprowadzenia procesu rozpoczynającego się od dokładnego wyczyszczenia, odtłuszczenia i przygotowania powierzchni felgi dla zapewnienia właściwej przyczepności stosowanych materiałów. Jeśli otarciu towarzyszy drobny ubytek materiału felgi, wówczas jest on uzupełniany specjalistyczną masą wypełniającą o wysokiej twardości i wytrzymałości. Twardość masy wypełniającej jest na tyle wysoka, że konieczne jest użycie specjalistycznych narzędzi do jej odróbki.
Po osiągnięciu właściwego kształtu wypełnianego ubytku, uszkodzone miejsce jest lakierowane w technice SPOT. Niewiele większy obszar od defektu jest pokrywany podkładem wypełniającym, lakierem bazowym w kolorze naprawianej felgi, a następnie lakierem bezbarwnym. Granice obszaru lakierowania stają się niewidoczne dzięki zaawansowanej technice oklejania i zastosowaniu rozpuszczalnika cieniującego. Rozpuszczalnik ten sprawia, że nowy lakier bezbarwny przenika do struktury starego lakieru bezbarwnego, a granice obszaru pokrytego nowym bezbarwnym pozostają niewidoczne.
Felgi toczone CNC
Rozpoczynamy do ściągnięcia starego lakieru metodą chemiczną, a następnie poddajemy obręcze piaskowaniu. Jeśli stan felg tego wymaga przeprowadzamy naprawy rantów i powierzchni. Ewentualne ubytki na rantach i ramionach lub pęknięcia naprawiamy przy pomocy spawania metodą TIG w osłonie argonu
Etapy naprawy felg CNC
Oczyszczanie: Usunięcie starego lakieru (chemicznie, piaskowanie) i dokładne wyczyszczenie felgi. Prostowanie i Spawanie (jeśli konieczne): Prostowanie felgi i naprawa rantów. Pęknięcia i głębsze ubytki napawane są metodą TIG w osłonie argonu, a następnie wyrównywane. Przygotowanie do toczenia: Wstępne szlifowanie i przygotowanie powierzchni, często po napawaniu.
Toczenie CNC:
Zamocowanie felgi na tokarce. Programowanie maszyny pod konkretny wzór felgi. Toczenie frontu, które usuwa uszkodzenia i nadaje idealnie płaską, lśniącą powierzchnię. Malowanie proszkowe: Nakładanie podkładu i wybranego koloru (np. czarny, grafit) na resztę felgi, jeśli nie była wcześniej lakierowana. Zabezpieczenie: Aplikacja wysokiej jakości lakieru bezbarwnego (błyszczący, satynowy, matowy) na całą felgę, zabezpieczającego przed czynnikami atmosferycznymi i mechanicznymi.
Głębokie uszkodzenia: Naprawa jest możliwa, ale wymaga spawania, malowania od podstaw i toczenia. Powierzchowne rysy: Toczenie frontów jest możliwe bez konieczności malowania od podstaw, co jest szybsze i tańsze (przy zachowaniu oryginalnego lakieru wewnątrz).
Naprawa felg CNC jest skomplikowana i wymaga specjalistycznego sprzętu oraz doświadczenia, dlatego zaleca się powierzenie jej profesjonalnym warsztatom. Nie wszystkie felgi (np. z wykończeniem satynowym/matowym) mogą być regenerowane toczeniem frontów bez pełnej renowacji.
Odnawianie felg aluminiowych – na czym polega?
Proces odnawiania felg aluminiowych w S-PLUS rozpoczyna się od dokładnego oczyszczenia powierzchni, co pozwala na usunięcie wszelkich zabrudzeń i resztek starego lakieru. Następnie felgi są odtłuszczane, co zapewnia lepszą przyczepność nowych warstw lakieru. Kolejnym etapem jest polerowanie, które nadaje powierzchni gładkość. Na koniec felgi są lakierowane, co pozwala na precyzyjne pokrycie uszkodzonych miejsc bez konieczności malowania całej powierzchni.
Nowoczesne technologie i materiały stosowane w odnawianiu felg aluminiowych znacząco wpływają na ich trwałość oraz efekt wizualny. Dzięki zaawansowanym technikom, takim jak lakierowanie SPOT, możliwe jest uzyskanie idealnie gładkiej powierzchni bez widocznych granic między nowym a starym lakierem. Dodatkowo użycie wysokiej jakości mas wypełniających o dużej twardości zapewnia długotrwałą odporność na uszkodzenia mechaniczne i warunki atmosferyczne.
Kiedy regeneracja felg aluminiowych jest bardziej opłacalna niż zakup nowych?
Koszt regeneracji felg aluminiowych w naszym salonie S-PLUS zależy od stopnia uszkodzenia oraz zastosowanych technologii naprawczych. W wielu przypadkach regeneracja jest bardziej opłacalna niż zakup nowych felg, zwłaszcza gdy uszkodzenia są niewielkie i dotyczą jedynie powierzchni lakieru. Wybór regeneracji pozwala na zachowanie oryginalnego wyglądu felg przy jednoczesnym obniżeniu kosztów związanych z zakupem nowych części.
Regeneracja felg aluminiowych nie tylko przywraca ich estetykę, ale także wydłuża ich żywotność i poprawia bezpieczeństwo jazdy. Poprawnie wykonana naprawa eliminuje drobne uszkodzenia, które mogłyby prowadzić do poważniejszych problemów w przyszłości. Dodatkowo, odpowiednio zregenerowane felgi zapewniają lepszą stabilność pojazdu oraz zmniejszają ryzyko nierównomiernego zużycia opon.
Jakie techniki naprawy felg aluminiowych stosuje się przy różnej głębokości uszkodzeń?
Naprawa drobnych rys na felgach aluminiowych polega głównie na ich polerowaniu i lakierowaniu techniką SPOT, co pozwala na szybkie przywrócenie estetyki bez konieczności gruntownej odbudowy. W przypadku poważniejszych ubytków materiału konieczne jest zastosowanie specjalistycznych mas wypełniających oraz narzędzi do precyzyjnej obróbki powierzchni, co zapewnia trwałość i estetykę naprawy.
Dodatkowo stosowane są nowoczesne techniki lakierowania, które pozwalają na uzyskanie idealnie gładkiej powierzchni bez widocznych granic między nowym a starym lakierem. Oferujemy także polerowanie i regeneracje reflektorów.
Personalizacja wyglądu felg podczas ich odnawiania
Podczas odnawiania felg aluminiowych istnieje możliwość personalizacji ich wyglądu poprzez dobór koloru, wykończenia oraz efektów wizualnych. Klienci mogą wybierać spośród szerokiej gamy kolorów i wykończeń, co pozwala na dopasowanie wyglądu felg do indywidualnego stylu samochodu. Dodatkowe efekty wizualne, takie jak matowe lub błyszczące wykończenie, mogą nadać pojazdowi unikalny charakter. Regeneracja felg aluminiowych umożliwia zmianę charakteru auta bez konieczności ingerencji w inne elementy nadwozia. Zadbaj o perfekcyjny wygląd swojego auta z S-PLUS!
FAQ
- Na czym polega odnawianie felg aluminiowych?
Odnawianie felg aluminiowych polega na przywróceniu im estetycznego wyglądu i funkcjonalności. Proces obejmuje usunięcie zarysowań, korozji i ubytków lakieru, oraz naprawę drobnych uszkodzeń mechanicznych. Następnie felgi są ponownie malowane lub lakierowane, co poprawia ich wygląd i zabezpiecza powierzchnię przed zużyciem.
- Jak krok po kroku przebiega regeneracja felg aluminiowych?
Regeneracja felg aluminiowych zaczyna się od oceny ich stanu technicznego, a następnie obejmuje dokładne czyszczenie i usunięcie starej powłoki lakierniczej. Kolejnym etapem jest naprawa zarysowań, ubytków lub odkształceń oraz wyrównanie powierzchni. Na końcu felgi są malowane lub lakierowane i poddawane kontroli jakości.
- Ile kosztuje naprawa felg aluminiowych w warsztacie?
Koszt naprawy felg aluminiowych w warsztacie zależy od stopnia uszkodzeń, liczby regenerowanych felg oraz rodzaju wykończenia lakierniczego. Proste odnowienie wizualne jest tańsze niż regeneracja felg wymagających napraw mechanicznych. Dokładna cena ustalana jest indywidualnie po ocenie stanu felg lub na podstawie przesłanych zdjęć.
- Czy warto regenerować felgi aluminiowe zamiast je wymieniać?
Regeneracja felg aluminiowych jest opłacalnym rozwiązaniem, szczególnie w przypadku felg oryginalnych lub droższych modeli. Odnowione felgi zachowują swoje właściwości użytkowe, a koszt regeneracji jest znacznie niższy niż zakup nowych. Dodatkowo regeneracja pozwala zachować fabryczne dopasowanie felg do pojazdu.
- Jak sprawdzić, czy felga aluminiowa nadaje się do naprawy?
Aby sprawdzić, czy felga aluminiowa nadaje się do naprawy, należy ocenić jej stan techniczny, zwracając uwagę na pęknięcia, duże odkształcenia lub uszkodzenia strukturalne. W przypadku wątpliwości najlepszym rozwiązaniem jest konsultacja z profesjonalnym warsztatem.
- Jakie są najczęstsze uszkodzenia felg aluminiowych?
Najczęstsze uszkodzenia felg aluminiowych to zarysowania i obtarcia powstałe podczas parkowania, odpryski lakieru oraz korozja, a także wgniecenia i odkształcenia wynikające z uderzeń w nierówności drogi. Wiele z tych uszkodzeń można skutecznie usunąć podczas profesjonalnej regeneracji felg.
