Czy lakierowanie całego elementu jest konieczne?

Powłoka lakiernicza jest warstwą, która pełni funkcję zabezpieczenia elementów metalowych, a jednocześnie jest elementem nadającym autu niepowtarzalny wygląd dzięki kombinacji użytego koloru i rozmaitych efektów – od metalicznego połysku po głęboki mat. Wszelkie uszkodzenia lakieru prowadzą więc nie tylko do…

Czytaj dalej

Co to są uszkodzenia ponadnormatywne pojazdu?

Leasing to bardzo popularna forma finansowania pojazdów, wybierana zarówno przez mniejsze, jak i większe firmy. Szczególną popularnością cieszy się leasing, w ramach którego po wynikającym z zawartej umowy okresie pojazdy są zwracane leasingodawcy. Dzięki temu leasingobiorca może odnowić swoją flotę…

Czytaj dalej

Czy każdą felgę aluminiową można naprawić?

Felgi aluminiowe są bardzo popularne, ponieważ nie tylko poprawiają walory użytkowe auta, ale również wpływają korzystnie na jego wygląd. Dobrze dobrane pod względem rozmiaru, kształtu i kolorystyki mogą być elementem, który przesądza o atrakcyjności wizualnej pojazdu. Niestety, podczas eksploatacji felgi…

Czytaj dalej

Ile kosztuje naprawa w technologii SMART w porównaniu z tradycyjną?

Naprawy w technologii SMART to alternatywa dla tradycyjnych metod usuwania usterek blacharsko-lakierniczych. To doskonały sposób na szybką i tanią naprawę drobnych wgnieceń, parkingowych otarć, początkowych ognisk korozji czy skutków gradobicia. Korzystając z usług standardowych warsztatów, nawet najdrobniejsze naruszenia karoserii bardzo…

Czytaj dalej

Czy każde wgniecenie w lakierze można wyciągnąć?

Praktycznie każdy właściciel samochodu boryka się z problemem wgnieceń w karoserii, które powstają podczas standardowego użytkowania auta. Najczęściej są to tzw. usterki parkingowe, które pojawiają się w wyniku uderzenia drzwiami na parkingach. Niekiedy przyczyną drobne przedmioty, które spadają wprost na…

Czytaj dalej

Szybkie naprawy blacharsko-lakiernicze, ile trwa naprawa?

Czas napraw blacharsko-lakierniczych zależy przede wszystkim od tego, jak rozległe i problematyczne jest uszkodzenie. Bardzo często jednak mamy do czynienia z niewielkimi usterkami nadwozia, które mogą się pojawić nawet w wyniku zwykłej, codziennej eksploatacji. Nie należy zwlekać z usunięciem tych wad. Nawet niewielkie…

Czytaj dalej

Likwidacja szkody z polisy – jak to działa?

Nawet niewielka stłuczka może być przyczyną wielu nerwów i niepotrzebnych problemów. Sam fakt uczestniczenia w kolizji czy wypadku drogowym wiąże się z dużym stresem, nawet jeśli do zdarzenia nie doszło z naszej winy. Po zgłoszeniu szkody do towarzystwa ubezpieczeniowego możesz…

Czytaj dalej

Co zrobić z autem po gradobiciu?

Gradobicie może pozostawić wyraźne ślady na całym samochodzie, a często dokonać poważnych zniszczeń w postaci wielu wgnieceń, które obniżają wartość pojazdu. Czy można skutecznie naprawić karoserię po gradzie i czy standardowe metody blacharskie są konieczne?

Czytaj dalej

Jak przygotować auto do zdania po leasingu?

Podczas zwrotu samochodu do leasingodawcy po zakończeniu umowy najmu, stan pojazdu ma kluczowe znaczenie. Jeśli dbałeś o auto i udało ci się uniknąć większych zniszczeń, raczej nie masz się czym martwić. W przypadku większych śladów zużycia, a tym bardziej przy…

Czytaj dalej

Czy wyciąganie wgnieceń jest bezpieczne dla lakieru?

Każdy kierowca zna to nieprzyjemne uczucie, gdy na karoserii swojego samochodu zlokalizuje nowe wgniecenie. Niby można na to przymknąć oko, ale jednak większość z nas postanawia je usunąć, bo przez nie auto nie prezentuje się zadowalająco. Wgniecenia powstają na skutek…

Czytaj dalej
S-Plus   S-Plus